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ag九游国际宁德时代进入特斯拉储能供应链



  摘要包括宁德时代、亿纬锂能、比亚迪、国轩高科、瑞浦能源、派能科技等中国电池企业也在积极开拓国际储能业务,主要使用LFP电池。

  外媒报道称,特斯拉将与日本电力公司Global Engineering和工程商Ene-Vision达成合作,在北海道打造总容量达6095kWh的锂电池储能项目,预计将耗资3亿日元(约合人民币1772万元)。

  根据协议,特斯拉将为该项目提供其最新的Megapack巨型电池技术,Ene-Vision负责工程、采购与施工,Global Engineering负责运营销售,预计将在2022年夏季开始运行。

  值得注意的是,报道指出,该储能项目所使用的锂电池来自中国电池制造商宁德时代。ag九游国际

  此前,马斯克表示,考虑到需要对镍钴的消耗降低,未来特斯拉所有的储能系统有可能都会采用LFP电池。

  从去年起,宁德时代就开始给特斯拉国产Model 3大批量供应磷酸铁锂电池,并将从今年下半年开始为其国产版Model Y供应磷酸铁锂电池,ag九游国际成为特斯拉当前唯一的磷酸铁锂电池供应商。

  特斯拉储能系统换装LFP电池背后,是由于其储能系统销量持续增长,但受制于上游的钴锂镍原料供应紧缺和价格上涨,进而给特斯拉在降成本和提升产品盈利方面产生巨大压力。

  2020年特斯拉储能电池装机总量为3.02GWh,同比增长83%。近期,马斯克证实特斯拉储能产品Powerwall 目前积压的订单已经高达8万份,总价值超过5亿美元,目前产品供不应求。

  据悉,Powerwall主要针对家庭用户,内置电池容量7~13.5kWh,而商用版的“Powerwall”名为Powerpack,内置100kWh电池,主要应用在公共场所。升级版的工业储能电池包为Megapack,储能容量为3MWh。

  一旦特斯拉将其全部储能产品从三元电池切换至LFP电池,无疑将对其在降低电池成本和提升产品盈利能力方面产生积极作用,进而将对LFP电池产生强劲需求。

  此外,特斯拉在澳大利亚安装的一个大型储能电站项目近期发生起火事故,引发外界对其储能产品安全性的质疑,也给特斯拉考虑用更安全的LFP电池替换原有的三元电池提供了机会。

  而宁德时代作为其当前LFP电池的唯一供应商,有望成为特斯拉储能LFP电池的主力供应商,拉动其储能LFP电池出货量进一步增长,并提升宁德时代对特斯拉的电池供应占比。

  值得注意的是,这不是宁德时代的LFP电池首次在国际储能市场上大规模应用。

  早在2019年,宁德时代就与美国储能系统集成商Powin Energy签订了1.85GWh储能电池合同,为其供应LFP电芯,拥有20年的保证使用寿命而无需任何更换。

  近日,亿纬锂能也与Powin Energy签订了为期两年的供货合同,成为Powin电池储能系统(BESS)项目的电池供应商,合计供应1GWh的LFP电芯。

  除此之外,包括比亚迪、国轩高科、瑞浦能源、派能科技等中国电池企业也在积极开拓国际储能业务,主要使用LFP电池。

  GGII了解到,上半年头部储能锂电池企业都处于订单爆满、产能严重不足的状态。订单暴增驱使头部企业频繁募资扩充电池产能,储能电池环节整体按下扩产的快速键。返回搜狐,查看更多